长安天枢智能机器人

Sources: 长安天枢智能机器人横纵分析报告, 2026-05-18 Raw: 长安天枢智能机器人报告

Overview

长安天枢智能机器人(重庆)有限公司是长安汽车体系内新设的机器人战略承载体,不是外部 VC 融资驱动的独立机器人创业公司。它的研究价值在于:长安把智能汽车、整车制造、天枢大模型、供应链和泛出行场景推到独立公司层面,试图把汽车智能化能力外溢到具身智能。

当前最稳妥口径是:注册资本 4.5 亿元,由中国长安汽车集团、重庆长安汽车股份有限公司、辰致汽车科技集团、重庆长安科技共同投资设立;长安汽车出资 2.25 亿元持股 50%,长安科技出资 0.45 亿元持股 10%,中国长安与辰致合计对应剩余 40% 但单一比例未公开核验。4.5 亿元是注册资本/股东出资,不是外部融资轮次。

关键判断

判断sourcedateentityevidence_level
长安汽车董事会公告披露拟共同投资设立机器人公司,注册资本 4.5 亿元,定位机器人产业战略承载体。长安汽车董事会公告,见 raw 报告 S12025-11-29长安天枢L1
工商主体公开报道采用“长安天枢智能机器人(重庆)有限公司”,成立日期为 2026-03-31,法定代表人为谭欢。新京报/每经/上游新闻,见 raw 报告 S2/S3/S152026-04长安天枢L2
长安汽车 2025 年报已把“具身人形机器人关键技术研究 1.0”列为主要研发项目。长安汽车年报,见 raw 报告 S42026-04-10长安汽车/具身人形机器人L1
“小安”是长安汽车机器人业务原型机/技术展示线索,不直接写成长安天枢自有资产或量产产品。长安汽车投关记录,见 raw 报告 S17/S182025-11/12小安L1
当前未检索到长安天枢可确认客户订单、外部融资轮次或高校/科研机构直接合作协议。横纵报告直接检索结论2026-05-18长安天枢L4

产品与技术

方向内容当前判断
机器人战略承载体以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块。公司定位明确,但产品和收入仍未验证。
小安原型机身高 169cm、体重 69kg、40 自由度、速度 0.8m/s、续航超 2 小时等投关口径。属长安汽车机器人业务展示,资产和 IP 是否归入长安天枢待核验。
天枢体系迁移SDA 天枢架构、天枢大模型、智能驾驶数据、整车制造和供应链。是潜在资源底座,不自动等同子公司自有技术资产。
1+N+X 产品规划工厂、门店、家庭、特种场景,以及车载组件机器人、智能出行生态机器人、特种服务机器人。写为路线规划,不写成订单或已发布产品。

股东与融资口径

时间事件当前口径evidence_level
2025-11-28长安汽车董事会审议设立机器人公司。注册资本 4.5 亿元,集团内四方共同投资设立,不是外部融资。L1
2025-11-28长安汽车出资 2.25 亿元,持股 50%;长安科技出资 0.45 亿元,持股 10%。两项比例可确认。L1
2026-03-31工商主体成立。工商落地,仍按注册资本/股东出资口径处理。L2

场景与合作

关系方关系类型当前口径evidence_level
长安汽车内部工厂/产线潜在验证场景长安有制造和供应链场景,但未检索到长安天枢具体内部订单。L1/L4
长安凯程-京东物流相邻无人商用场景合作这是智慧物流车合作,不是长安天枢机器人客户订单。L1
优必选谭欢历史任职履历仅作人才来源线索,不代表长安天枢与优必选合作。L1/L2
重庆产业生态政策和产业链支持环境支撑区域土壤,不直接写成对长安天枢补贴或订单。L1

冲突与不确定性

事项冲突/不确定性当前处理
公司名称“长安天枢智能机器人(重庆)有限公司”“长安天枢智能具身机器人科技有限公司”“长安天枢智能机器人科技有限公司”多口径并存。采用工商转述较一致的“长安天枢智能机器人(重庆)有限公司”,保留名称冲突。
4.5 亿元注册资本/股东出资可能被误写为融资。不写“完成 4.5 亿元融资”。
剩余 40% 股权中国长安和辰致具体拆分未公开核验。写合计 40%,不编造单一主体比例。
量产时间表2028 年量产、2030 年家庭服务均为规划。不写确定量产事实。
客户/订单未检索到客户侧公告、订单金额、交付验收或收入确认。标为高优先级待核验。

后续尽调问题

  1. 调取工商底档,确认完整名称、统一社会信用代码、股东比例、注册地址和经营范围。
  2. 核验长安天枢是否并表、由谁实际控制,以及 2026 年资本开支和研发预算。
  3. 核验谭欢正式职务、核心团队规模、机器人硬件/控制/量产负责人来源。
  4. 核验“小安”和首款车载组件机器人的 IP、资产、供应链、产品形态、发布节奏和部署场景。
  5. 区分内部测试、集团展示、外部客户订单、政府项目和真实收入。